БЕЗ КОМПЕНСАЦИИ

После встречи главы МИД России Игоря Иванова со швейцарской коллегой Мишлин Кальми-Рей появилась информация о том, что компенсации родственникам жертв катастрофы самолета "Башкирских авиалиний", разбившегося 2 июня 2002 года над Германией, будут выплачены до окончания расследования. Однако сенсационное заявление оказалось пустым. Все стороны по-прежнему ждут окончательного заключения комиссии.

О том, что компенсации будут выплачены до окончания расследования, в Башкирии узнали из выпусков новостей. После встречи с министром иностранных дел Швейцарии Мишлин Кальми-Рей Игорь Иванов заявил: "Мы считаем важным решение швейцарского руководства до завершения расследования сформировать компенсационный фонд, который позволил бы начать выплаты в пользу пострадавших".

Для человека, не посвященного в тонкости дела, это означает, что швейцарская сторона в ближайшее время начнет выплачивать компенсации родственникам погибших пассажиров и членов экипажа Ту-154 "Башкирских авиалиний". Для тех, кто "в теме", в этом заявлении Иванова нет ничего нового. И полгода, и год назад швейцарская сторона заявляла примерно то же самое.

- О том, что компенсации нам будут выплачены, швейцарцы действительно сказали. Но они говорят об этом начиная с июля. Вопрос в следующем - сколько, кому и как они собираются выплачивать. Об этом до сегодняшнего дня не известно никому, - сказала "Известиям" Юлия Федотова, потерявшая в авиакатастрофе 15-летнюю дочь Софью. - Наши адвокаты - Гимула, Витти, Фэлоу и Вилманс продолжают вести переговоры с фон Циглером. Это адвокат, который уполномочен Швейцарией, Германией и компанией "Скайгайд" вести переговоры о внесудебном урегулировании этого конфликта. Но процесс осложняется тем, что Германия не сочла возможным ознакомить ни нас, ни наших адвокатов с черновиком заключительного вывода комиссии по расследованию. Хотя он готов и передан и немецкой, и швейцарской сторонам, и даже "Скайгайд". Получается, что наши контрагенты в курсе событий, а мы вынуждены совершенно втемную вести все переговоры.

В соответствии с процедурой, после того как будет готово заключение комиссии по расследованию, все заинтересованные стороны внесут в него свои замечания и поправки (в предварительное заключение только со стороны России, которую представляет МАК, в сентябре было внесено 61 замечание). Затем все это обрабатывается, какие-то замечания принимаются, какие-то отклоняются, и только после этого выводы комиссии будут переданы заинтересованным сторонам.

- Что сейчас происходит? Да ничего не происходит, - сказал "Известиям" Леонид Зубарев, старший юрист адвокатской конторы Cameron McKenna, представляющей интересы "Башкирских авиалиний".

- Все ждут окончательного отчета комиссии по расследованию авиакатастрофы. По моим сведениям, он может быть опубликован в конце октября. Его должна представить комиссия по расследованию происшествия, созданная немецкими властями. Ну а суммы назывались и раньше. Но это ничего не значит. Если не ошибаюсь, последний раз мы общались с вами в конце мая? Так вот - с тех пор ничего не изменилось, конкретных предложений родственникам еще никто не делал, потому что все ждут отчета, - говорит Зубарев.

Швейцарская сторона ведет себя очень грамотно - она еще ни разу публично не отказалась от выплат родственникам погибших. Однако деньги (называлась даже сумма в $59 миллионов), которые якобы уже лежат на некоем едином счете, скорее виртуальные, чем реальные.

- Да, есть решение о создании "Фонда Юберлинген" - фонда возмещения ущерба, а также открытии специального счета, - говорит Юлия Федотова. - Но существует ли этот счет, есть ни на нем деньги и сколько их там, никому не известно. Но для нас очень важна политическая поддержка России, и мы благодарны Игорю Иванову, который поднял эту тему в Швейцарии.

Но если у родственников жертв катастрофы над Юберлингеном есть хоть какие-то шансы получить компенсации, то положение родственников пассажиров и экипажа самолета Ту-154М авиакомпании "Сибирь", сбитого 4 октября 2001 года над Черным морем ракетой С-200 украинских ПВО, выглядит совсем безнадежно.

За два с лишним года, прошедших после гибели самолета, который совершал полет из Тель-Авива в Новосибирск, родственникам погибших людей не удалось решить практически ни одной проблемы.

- К сожалению, мы вынуждены констатировать, что переговорный процесс между Россией и Украиной по этой катастрофе давно исчерпал дипломатические ресурсы, - сообщил "Известиям" глава российского форда помощи семьям пассажиров Ту-154М Борис Калиновский. - Мне трудно сказать, что может сдвинуть этот вопрос с мертвой точки, но вероятно, встреча президентов двух государств могла бы как-то повлиять на некорректную позицию Украины.

Сейчас в постоянном контакте находятся межправительственные комиссии трех стран - России, Украины и Израиля, так как в самолете находились граждане и этого государства. Кроме того, родственники пытаются получить сатисфакцию от Украины в суде. Несколько исков родственников летчиков и пассажиров к Украине сейчас объединены в единый иск, который рассматривает Печерский суд Киева. Однако вместо выплат по суммам, заявленным в исках, Украина предлагает то гуманитарную помощь семьям погибших, то суммы, в несколько раз меньшие тех, которые обычно выплачиваются по международным стандартам. Последнее предложение Украины - 100 тысяч долларов за человека. Кроме того, защита украинской стороны в судах заявляет о том, что "необходимо поднять со дна Черного моря осколки ракеты, на которых было бы написано, что она сделана в Украине". Не принесла Украина и извинений родственникам погибших, а виновник трагедии, нажавший на кнопку для запуска ракеты, не назван до сих пор.

/Елена ЛОРИЯ/