Правительство поделило Шереметьево между "Альфой" и "Аэрофлотом"

Авиакомпания "Аэрофлот" будет управлять аэропортом Шереметьево вместе с "Альфа-Шереметьево", сообщается на сайте газеты "Газета".

В январе 2004 года компания Михаила Фридмана "Альфа-Шереметьево" победила в конкурсе на управление аэропортом, опередив альянс "Аэрофлота" и НРБ - "Интертерминал".

Итоги конкурса должен был утвердить совет директоров Шереметьево, но только после соответствующей директивы правительства (100 процентами акций аэропорта владеет государство). Михаил Касьянов сделать этого не успел, а его преемник Фрадков после вступления в должность заявил, что собирается сначала разобраться в этом вопросе.

В пятницу в правительстве состоялось совещание, посвященное этому вопросу. В субботу министр транспорта РФ Игорь Левитин заявил, что в управлении Шереметьево будет участвовать "Аэрофлот". Он подчеркнул, что "Альфа" сама попросила допустить "Аэрофлот" к управлению аэропортом.

"Альфа" выиграла конкурс, и никто не подвергает сомнению этот конкурс, но если "Аэрофлот" не останется в Шереметьево, то нет и смысла создавать в Шереметьево такую базу", - заявил министр.

Теперь бывшим конкурентам предстоит создать управляющую компанию, а также в ближайшие две недели разработать и представить в правительство концепцию по управлению действующими терминалами Шереметьево-1 и Шереметьево-2, а также третьим (проектируемым). В программе должны быть учтены интересы авиакомпании.

Напомним, обсуждения возможности совместного управления аэропортом идут довольно давно, однако, до сих пор, в основном, они касались третьего, строящегося, терминала.

В марте 2003 года гендиректор "Аэрофлота" Валерий Окулов и совладелец Национальной резервной корпорации (владеет около 30 процентов акций "Аэрофлота") Александр Лебедев попросили Фрадкова разрешить "Аэрофлоту" самостоятельно строить терминал Шереметьево-3 и развивать аэропорт без привлечения управляющей компании.

Однако 24 мая 2004 года министр транспорта России заявил, что правительство хочет объединить управление Шереметьево-3 и терминалами 1 и 2. "Мы сейчас ведем переговоры с "Альфой" по этому вопросу. Мы не хотим допустить ситуацию, чтобы терминалы одного аэропорта конкурировали друг с другом", - сказал Левитин.

Международный аэропорт "Шереметьево" - крупнейший в стране. В 2003 году он обслужил 11,541 миллиона пассажиров. Выручка составила 4,4 миллиарда рублей, прибыль - около 636 миллионов рублей. Все акции ОАО "Международный аэропорт "Шереметьево" (включает терминалы 1 и 2) принадлежат государству.