Штраф за перевозку детей без кресла вырастет в разы

Правильное хранение летних шин – немаловажный этап подготовки к зиме. Эту услугу предлагают некоторые шиномонтажные и сервисные центры, которые за отдельную плату готовы найти для летней резины местечко на теплом складе.

Водителей, которые ездят только летом, весной иногда называют «подснежниками», но чаще чайниками. Водители, отъездившие зиму, смотрят на них свысока. И это не лишено оснований – езда зимой намного сложнее летнего вождения.

Синоптики прогнозируют в ближайшие дни плавное снижение температуры до 5 градусов ниже нуля, что можно считать сигналом о том, что наступила настоящая зима. Подготовив для себя теплую одежду и обувь, не забудьте и про своего четырехколесного друга — накануне холодов нужно произвести ряд действий, которые помогут ему пережить эту сложную для любой техники пору года.

В Госдуму внесен законопроект об увеличении предельного размера выплаты по обязательному автострахованию (ОСАГО) при упрощенном урегулировании ДТП с 25 000 до 50 000 руб.

Железнодорожные переезды представляют угрозу для водителей и пассажиров авто. По статистике, за девять месяцев текущего года на переездах произошло пять ДТП, в результате которых пострадало восемь человек, из них четверо погибли. Чтобы избежать аварий, некоторые опасные участки решено закрыть.

Уважаемая редакция! Пишу вам от лица родителей учеников школы №52. Хочу с вашей помощью обратиться к нашей власти.

Вопросу расширения улицы Бойцов 9-й дивизии было посвящено недавнее совещание у главы администрации города Курска Николая Овчарова. В часы пик две городские автомагистрали – Запольная и Дзержинского – перегружены и попасть в центр города можно по узкому дорожному серпантину, соединяющему улицу Ватутина с Верхней Луговой. Однако в осенне-зимний период использовать его из-за гололеда невозможно.

Управление ГИБДД по Курской области сообщает: за 10 месяцев 2011 года совершено 459 дорожно-транспортных происшествии с участием пешеходов, в которых 67 человек погибли и 444 получили ранения различной степени тяжести.

По 20 февраля 2012 года в рамках эксперимента по двум улицам областного центра будет запрещено транзитное движение транспортных средств в рабочие дни с 9.00 до 19.00.

С 18 ноября в Курске запрещена стоянка транспортных средств на проезжей части улиц Ленина и Дзержинского, а также введены временные ограничения на стоянку транспорта на магистральных улицах города. Такое решение приняли городские власти.

МВД не будет вводить временной норматив прибытия инспекторов ГИБДД к месту аварии, хотя ранее на этом настаивала Генпрокуратура. В надзорном ведомстве рассчитывали, что это поможет в борьбе с пробками, которые постоянно возникают из-за того, что автомобили на проезжей части часами ожидают полицейских. По мнению ГИБДД, разница в плотности движения и климатических условиях между субъектами федерации не позволяет принять регламент, который действовал бы по всей России.

«Гражданский муж купил машину, но на учет ее не поставил, а теперь мы решили оформить ее на меня. Как нам лучше поступить? Ведь фамилии разные! Какие документы нам необходимы и куда обратиться?» Людмила (Курск).

Сегодня водителей, которые зимой ставят своего четырёхколёсного друга «на прикол», почти не осталось — все ездят каждый день и при любой погоде. И, если летом прокатиться по сухому асфальту — одно удовольствие, то зимой сложностей значительно прибавляется. Именно зима требует от водителей большего внимания, мастерства и хотя бы минимальных знаний, необходимых для спасения своей, а часто и чужих жизней. Зима встречает нас скользкой дорогой, сугробами, снегопадами и туманами, и к этим трудностям следует подготовиться заранее.

«Слышал, что в зимнее время желательно хотя бы раз в месяц включать кондиционер — чтобы прогнать по системе хладагент со смазкой и не дать пересохнуть резиновым деталям. Но разве в мороз кондиционер включится?» Евгений С.

Может ли автомобильная шина «рвануть» или слететь с диска на ходу? Может. К счастью, случается это нечасто, и в большинстве случаев такой исход является закономерным результатом определенных ошибок эксплуатации, которые можно предусмотреть и не совершать.

Очень многие автолюбители считают, что зимой лучше всего ездить на стальных штампованных дисках. Основные аргументы просты – штампованные диски легче выправить и их не так жалко, как литые или кованые. Да и дешевле они. Но оказывается, не всё так просто.

Для большинства наших читателей наступившая зима является далеко не первой, которую они проводят за рулем своего авто. Поэтому они давно перешли на соответствующую сезону резину, залили в бачки жидкости в «незамерзающих» модификациях, стали возить с собой щетку-скребок для очистки корпуса от снега, приобрели «разморозку» для замочной скважины и, конечно же, вспомнили о своем умении заводить «железного коня» в самые лютые морозы.

Сезон «переобувания» практически закончился. Казалось бы, все вопросы решены, но зима задерживается, и у автомобилистов, установивших шипованные шины, возникают вопросы. Попробуем ответить на некоторые.

Если летом мойку автомобиля можно считать удовольствием, то зимой она сопряжена с целым рядом проблем – от нанесения царапин на кузов до угрозы простудиться. А при температуре ниже минус 10 градусов вообще не рекомендуется мыть автомобиль – это может закончиться лопнувшими стеклами, фарами или даже разрывом радиатора. Естественно, существуют специальные автомойки, но бывают случаи, когда до них невозможно добраться, а помыть автомобиль необходимо. Вот некоторые рекомендации для подобной ситуации.

Российские власти окончательно утвердили новые правила прохождения техосмотра автомобилей, которые вступают в действие 1 января 2012 года.