С 1 июля наглухо затонированным автомобилям не будет места на дороге. Водитель такой машины больше не отделается штрафом. У него снимут номера. Получить их обратно он сможет, только оплатив штраф в 500 рублей и сняв тонировку с лобового и передних боковых стекол.

Готов проект поправок к закону «Об отходах производства и потребления». По нему в России может появиться утилизационный сбор – специальная пошлина, необходимая для компенсации экологического вреда и затрат на уничтожение отработавших свое авто. В конце прошлой недели законопроект, о котором идет речь, одобрил Комитет Государственной думы по промышленности, рассказал «Российской газете» первый заместитель председателя комитета, первый вице-президент Союза машиностроителей России Владимир Гутенев.

Неужели автомобильный кондиционер такой сложный механизм, что придется специально изучать и регулярно повторять какие-то правила его эксплуатации? Ответ прост – это небходимо, чтобы… не болеть!

«Сотни курян ежедневно становятся свидетелями мотогонок в городской черте. Возможно, у кого-то это и вызывает восхищение, но у большинства здравомыслящих людей ничего кроме тревоги и возмущения вызвать не может. Живу на проспекте Победы, весьма многолюдный район, много детей. Вдруг с диким ревом на огромных скоростях, во много крат превышающих допустимую, мчатся «(у)гарные хлопцы», ведь на такой скорости можно разрезать все живое напополам.

«Мой Daewoo Nexia 2008 г. с восьмиклапанным двигателем подергивает при наборе скорости. Уже менял свечи, высоковольтные провода, чистил топливную систему, дроссельную заслонку – даже бензонасос. Ничего не помогает. В чем причина?»

С первого июля вступит в силу последняя порция поправок в Кодекс об административных правонарушениях. Это наиболее болезненная для автомобилистов часть документа, принятого в прошлом году.

Упростить процедуру регистрации автомобилей намерена Госавтоинспекция. Новая редакция Административного регламента уже разработана. Когда она вступит в силу, российские автомобилисты смогут продавать машины без снятия их с учета.

Напомним, что в соответствии с этим законом автолюбитель сможет купить полис только по предъявлению талона о техосмотре. При этом до окончания срока действия талона должно оставаться не менее шести месяцев. К тому же автовладелец не может передвигаться по улицам без полиса ОСАГО. Единственное исключение: если он только что купил машину без талона техосмотра, у него есть десять дней на прохождение этой процедуры. Все это время он может передвигаться и без страховки.

Некоторые автолюбители говорят, будто на легкосплавных дисках машина становится жесткой на ходу. Вместе с тем, по науке считается, что такие диски, наоборот, повышают плавность хода. Кто прав?

По статистике, пик аварийности приходится на июнь-август: в это время обычно в 3 раза больше ДТП, чем, скажем, в феврале. Именно во время летних отпусков ГАИ советует быть предельно внимательным на дорогах. Какие же опасности подстерегают водителей летом?

Госдума готовится рассмотреть законопроект, который разрешит ставить машины на учет в любом регионе. Согласно документу, ГАИ больше не будет выдавать регистрационные знаки, а только присваивать номера. Как показал опрос читателей «Российской газеты», 59 респондентов выступили за отказ от кода региона, а 40 процентов предлагают его сохранить.

Многие эксперты рекомендуют после покупки покрышек несколько сотен километров обкатать их в спокойных режимах, чтобы в экстремальных они не преподнесли неприятных сюрпризов. Касается это и новых колес, и подержанных, причем последних — чаще. Закономерный вопрос: а что дает такая обкатка?